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HOT ! 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイルセット 4×4エンジニアリング 4x4エンジニアリング フロントコイルスペーサー

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150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイルセット 4×4エンジニアリング 4x4エンジニアリング フロントコイルスペーサーの詳細情報

4×4エンジニアリング 4x4エンジニアリング フロントコイルスペーサー。150プラド用カントリーサスペンションキット、オススメです。車種別検索 | TOYOTA ランドクルーザー プラド(150系。4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキットフロントショックアブソーバーとコイルスプリングです。2022年式ランドクルーザープラド150後期に取り付けていました。減衰40段調整式で、リフト量25mm〜100mm(1inch〜4inchまで調整可能)2023年1月に購入し、2025年12月まで使用。(走行距離30000㌔)車高を純正に戻すために、取り外し出品しました。東北雪国の為、ショック、スプリング共に少し錆がありますが、取り外した際パーツクリーナーにて汚れの洗浄までしておきました。オイル漏れ等はありません。減衰調整が40段階も付いているので自分好みの硬さに調整できる為、乗り心地は最高に良かったです。取説とショックアブソーバーの車高調整時に使用する専用工具、写真の通り中古ですがアッパーマウントもお付けします。プラド特有の前下りの補正と純正のフワフワした乗り味を解消したいとお考えの方是非購入を考えてみてください。中古品につき外観や細かい点など完璧を求める方はご遠慮下さい。現状渡しとなります。その分値段は割り引いています。ノークレームでお願いします。コイルスプリングフロント2個で定価60500円ショックアブソーバーフロント2本で定価85800円合計で146300円。かなり安くしています。ご覧いただきありがとうございます。。サスペンションパーツ | フォーバイフォーエンジニアリングサービス。FLEXZ JZX90/JZX100用。イデアル エアサス マネジメント 4独ユニット、電磁弁。中古サスペンションKIT メーカー オーリンズ。ハイゼットジャンボ ケイゾーン車高調。RSR Ti2000 ダウンサスキット セレナ C25 C26 C27。S.B.Style 新品未使用 ダウンサスタイプS 30プリウス用。30セルシオ 加工済みリアメンバー。3本新品☆50 プリウス ZVW51 減衰力36段調整式 フルタップ車高調。W211 リア エアサス メルセデス ベンツ。TEIN FLEX Z テイン車高調 s15 シルビア等 中古 リアのみ。タナベダウンサスDF210 20系アルファードヴェルファイア用。ホンダS660 リア2本ほぼ新車外し純正ショクアブソーバー美品。shirakaba クスコ 車高調 6C1-61N-CN。jeep ラングラー JLJT用 0.5インチスペーサー テラフレックス 前後。ダイハツ ネイキッド、ミラジーノ、ムーブ L700s
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